Araştırmacılar, mevcut teknolojiden en az 10 kat daha verimli yeni bir yakıt hücresi geliştirdiler.

Waterloo'daki Yakıt Hücresi ve Yeşil Enerji Laboratuvarı müdürü Xianguo Li, “Tasarım yaklaşımımızla, benzinli motorlara kıyasla maliyet karşılaştırılabilir hatta daha ucuz olabilir” dedi.

Araştırmacılar başlangıçta sınırlı sürüş menzili ve uzun şarj süreleriyle ilgili sorunlar nedeniyle benzinli motorlarının yanı sıra hibrid araçlarada yoğunlaşmıştır.

Mevcut yakıt hücreleri, hibrit araçlar çalışırken bataryaları şarj etmek için jeneratörlere güç veren benzlinli motorları teorik olarak değiştirebilir, ancak çok pahalı oldukları için pratik değildirler.

Araştırmacılar hibrit araçlarda yakıt hücrelerinin kullanılmasının seri üretimde daha düşük birim maliyetlere yol açacağını umuyorlar.

Çalışmaları hakkındaki makaleye https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S030626191930337X?via%3Dihub den ulaşabilirsiniz.

Kaynak : techxplore