Şirketler, Ohio'nun Lordstown bölgesinde bir batarya üretim fabrikası kurmayı planlıyor. Dünyanın en büyükleri arasında olması beklenen tesisin inşaatının 2020 ortalarında başlaması planlanıyor.

Perşembe günü düzenlenen medya etkinliğinde GM CEO'su ve Yönetim Kurulu Başkanı Mary Barra, Detroit'teki batarya laboratuvarında yaptığı açıklamada, “Yeni tesis üretimi ölçeklendirmemize ve elektrikli araç karlılığını ve satın alınabilirliğini önemli ölçüde artırmamıza yardımcı olacak” dedi.

GM'ye göre tesisin, elektrikli araçları daha ekonomik hale getirmek için önemli bir ölçüm olan kilowatt saat başına maliyeti “endüstri lideri seviyelere” çekeceğini düşünüyor.

GM, tesisin yıllık kapasitesinin 30 gigawatt saatten fazla olarak tasarlandığı belirtiyor. Barra ayrıca, Tesla'nin geçen yıl Nevada'daki Panasonic' ile beraber işlettiği Gigafactory 1 batarya tesisinin yıllık 20 GWh hıza ulaştığını ve bu da onu "dünyanın en yüksek hacimli batarya tesisi" haline getirdiğini söyledi.

GM-LG Chem işbirliği, ileri batarya teknolojileri geliştirmek ve üretmek için ortak bir geliştirme anlaşması da içeriyor.

LG Chem CEO'su Hak-Cheol Shin, perşembe günü düzenlenen medya etkinliğinde “Bugün imzaladığımız ortak girişim anlaşması bir işbirliğinden daha fazlası. Emisyonsuz bir toplum yaratacak ve küresel otomotiv pazarını çevre dostu bir döneme dönüştürecek büyük bir yolculuğun başlangıcını işaret ediyor.”

Batarya sektörünün 2024 yılına kadar 25 milyar dolara çıkmasını bekleyen LG Chem, şu anda GM’nin Chevrolet Bolt EV'si için batarya hücreleri sağlıyor. Güney Kore merkezli kimya şirketi daha önce ise Chevrolet Volt ve Chevrolet Spark EV'ler için batarya hücreleri tedarik etmişti.

Kaynak: https://www.worldofchemicals.com/